تبیان، دستیار زندگی

در آینده ای نزدیک روبات های جراح به اتاق عمل می روند
دانشمندان تلاش می کنند با به کار گیری روبات ها در اعمال جراحی بسیاری از مشکلات جراحان را حل کنند.
به گزارش شبکه خبری یورونیوز، استفاده از روبات های جراح در جراحی قلب، پروستات و روده می تواند کمک های بسیاری به جراحان بکند.
البته جراحان معتقدند تفهیم این که یک روبات وظیفه جراحی را بر عهده دارد به بیماران کار دشواری است. در اعمال جراحی که به وسیله روبات ها صورت می گیرد پزشکان هم چون یک مربی عمل می کنند و وظیفه هدایت عمل را بر عهده دارند. این طرح هم اکنون در مرحله آزمایشی قرار دارد.
استفاده از هوش انسانی در کنار سرعت مکانیکی آینده روشنی را برای جراحی رقم خواهد زد.
دکتر آرا دارزی که معاون رییس موسسه جراحی روباتیک امیدوار است استفاده از روبات ها در این عرصه درهای جدیدی را در عالم علم به روی پزشکان بگشاید.
وی می گوید ما می توانیم روبات هایی را طراحی کنیم که از راه دهان به بافت هدف برسند و در این صورت دیگر نیازی به برش بافت نیست.هم اکنون دانشمندان بر روی روبات های جراحی کار می کنند که حرکت آن با حرکت چشم جراح مطابقت داشته باشد.
سرانجام در آینده ای بسیار نزدیک روبات ها اجازه خواهند داشت به عنوان یک جراح واقعی در اتاق عمل حضور پیدا کنند.

لیست كیفی ترین خودروهای داخلی

گروه اقتصادی- نیسان ماكسیما، سوزوكی گراند ویتارا و مزدا3 باز هم درصدر كیفی‌ترین خودروهای ساخت داخل در ماه مرداد قرار گرفتند.
نكته جالب كیفیت خودروهای داخلی در مردادماه نسبت به تیرماه، سقوط یك پله‌ای زانتیا و جایگزینی پژو206 با آن است.
در این رتبه‌بندی كه از اول تا 28 مرداد انجام شده، خودروهای پژو 206، زانتیا، پژو206 اس‌دی، نیسان رونیز، ریو، هیوندا آوانته و هیوندا ورنای در رده‌های 4 تا 10 قرار گرفتند.
اما در این رده بندی باز هم تندر90 پارس خودرو بالاتر از تندر90 ایران خودرو و این بار با فاصله كمی بیشتر نسبت به تیرماه قرار گرفت.
همچنین طبق آمار وزارت صنایع و معادن، پژو پارس تولیدی سایت خراسان ایران خودرو از لحاظ كیفی بالاتر از پژو پارس تولیدی ایران خودرو قرار گرفت.
اگر به انتهای جدول نیز نگاهی بیندازیم و در این زمینه مقایسه‌ای با تیرماه داشته باشیم، بدون ایجاد تغییرات زیاد همچنان پژو روآ، پراید صبا، پراید 132، پراید تولیدی پارس خودرو و پراید 141 این شركت در رده بی‌كیفیت‌ترین‌ها قرار گرفته‌اند.
بر اساس این گزارش خودروهای ماكسیما، گراند ویتارا، مزدا3 ، پژو206 ، زانتیا ، پژو 206 SD ، نیسان رونیز، ریو، هیوندا آوانته، هیوندا ورنا، فولكس گل، تندر90 پارس خودرو و ایران خودرو غیر قابل نفوذ دربرابر آب طبقه‌بندی شده‌اند.

همچنین در رده‌ برترین خودروهای ساخت داخل به لحاظ كیفی، پژو 405 تولیدی سایت خراسان ایران خودرو با نمره‌ی منفی 24.1 در قسمت فنربندی، تعلیق و فرمان همچنین پروتون ویرا با نمره‌ منفی 25 در قسمت موتور و انتقال قدرت، پژو روآ با نمره‌ منفی 9.8 در قسمت ترمز، MVM 110 با نمره‌ی منفی 15 در قسمت تجهیزات الكتریكی، پراید صبا در قسمت نفوذ آب و سیستم رنگ با نمره‌های منفی 15.7 و 30.9 ، پراید 132 با نمره منفی 11.1 در قسمت صداهای غیر عادی و پراید 141 پارس خودرو در قسمت تزئینات داخلی و خارجی وبدنه به ترتیب با نمره‌های منفی 147.4 و 119.4 بدترین خودروهای ساخت داخل در مرداد ماه بودند.
در گروه وانت نیز جیپ سفیر فتح در قسمت موتور و انتقال قدرت با نمره‌ی منفی 25، وانت دییر در قسمت ترمز با نمره‌ منفی 38.8 ، وانت مزدای دو كابین در قسمت‌های تزئینات داخلی و خارجی و نفوذ آب با نمره منفی‌های 142.3 و 40 ، وانت پیكان در قسمت رنگ با نمره‌ منفی 52 و وانت نیسان سی‌ان‌جی در قسمت‌های فنربندی، تعلیق و فرمان، تجهیزات الكتریكی، صداهای غیرعادی و بدنه در زمره‌ برترین وانت‌های ساخت داخل بودند.
در مقایسه‌ كیفی بین تندر90 تولیدی پارس خودرو و ایران خودرو، خودروی تولیدی شركت پارس خودرو در قسمت‌های فنربندی، تعلیق و فرمان، موتور و انتقال قدرت، ترمز و بدنه، كیفیت بهتری نسبت به محصول مشابه ایران خودرو داشته است.
همچنین تندر90 ایران خودرو در قسمت تجهیزات الكتریكی، صداهای غیر عادی، تزئینات داخلی و خارجی و سیستم رنگ از محصول مشابه پارس خودرو بهتر بود، ولی سطح نهایی كیفی محصول پارس خودرو 134.5 و محصول ایران خودرو 138.3 ارزیابی شد.

همچنین در گروه وانت در مردادماه وانت نیسان پیكاپ دوكابین باز هم در صدر كیفی‌ترین وانت‌های داخلی قرار گرفت. جیب سفیر فتح، مزدای تك كابین، وانت دییر، وانت مزدا دو كابین ، وانت پیكان و وانت نیسان سی‌ان‌جی در رده‌های بعدی كیفی قرار گرفتند.
در هر دو گروه سواری و وانت، خودرویی در سطح كیفی غیرقابل قبول قرار نگرفت.

مگان اول شد

به گزارش خبرخودرو ، خودرو مگان شرکت پارس خودرو در آخرین رتبه بندی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران از خودروهای ساخت داخل ، در مکان نخست قرار گرفت .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، این شرکت پس از کسب مجوزهای لازم از شرکت رنو فرانسه که متعاقب ارزیابی های کیفی و فنی کارشناسان رنو به دست آمده بود ، تولید خودرو مگان را افزایش داد و با یاری خداوند متعال و همت پرسنل زحمتکش این شرکت ، تیراژ تولید خودرو مگان 1600 در مهر ماه 87 در از مرز 1000دستگاه گذشت.

در حال حاضر شرکت پارس خودرو تولید انبوه مگان 1600 cc را در دستورکار خود قرار داده و قرار است به زودی تولید مگان 2000 cc با گیربکس اتوماتیک و دستی نیز به محصولات تولیدی این شرکت اضافه شود .

این گزارش حاکی است با توجه به اینکه محصولات تولیدی شرکت پارس خودرو از جمله ماکسیما ، پیکاپ دو کابین ، تندر 90 و مگان همواره در رده بهترین خودروهای ساخت داخل قرار دارند با برنامه ریزی های بعمل آمده ، امید است شرکت پارس خودرو به زودی بعنوان کیفی ترین خودروساز خاورمیانه مطرح شود .

بنا به این گزارش تحویل خودروهای مگان مربوط به جوایز بانک ملی ایران به سرعت در حال انجام بوده و کلیه خودروهای مگانِ جایزه بانک جهت تکمیل مدارک برندگان این خودروها به

نمایندگی های شرکت پارس خودرو در سراسر کشور تحویل داده شده است . همچنین در پی ارسال دعوتنامه های مربوط به تکمیل مدارک متقاضیان دومین پیش فروش خودرو تندر 90 و اولین پیش فروش خودرو مگان ، پیش فروش جدید خودرو مگان نیز در کلیه نمایندگی های مجاز شرکت پارس خودرو به زودی آغاز خواهد شد.

سایپا در سه سال آینده 20 درصد كل محصولات تولیدی خود را صادر می كند

به گزارش خبرخودرو ، مهندس مهرداد بذرپاش مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا با اعلام این مطلب ،گفت : استراتژی گروه سایپا در چند سال آینده ، داشتن 4 پلت فرم با هر سال یك فیس لیفت جدید و هر سه سال یك بدنه جدید و افزایش سهم صادرات خودرو كشور همراه با سودآوری مناسب است .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، مهندس بذرپاش با اشاره به چشم اندازها و اهداف صادراتی گروه خودروسازی سایپا گفت : دورنمای سال 90 طبق برنامه استراتژیك برای صادرات 20 درصد از حجم محصولات تولیدی این گروه می باشد كه بیش از 50 تا 60 درصد از بازار صادراتی را متوجه خود می كند و 25 هزار دستگاه در سایت های خارج از كشور تولید خواهد نمود به طوریكه تولید خودروی ارزان قیمت مهمترین مزیت صادراتی این گروه است.

مهندس مهرداد بذرپاش با اشاره به انواع خودروهای سواری و محصولات تجاری گروه سایپا یعنی کامیون،اتوبوس، مینی‌بوس و قطعات منفصله كه از برنامه های صادراتی گروه خودروسازی سایپا است گفت : كشورهای خاورمیانه، آسیای میانه ، شمال و غرب آفریقا، ، آمریكای لاتین و اروپا به ترتیب جزو اولویت های صادراتی سایپا می باشند .

مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا گفت : با حضور خودروهای سایپا در الجزایر و سهم عمده در بازار این كشور و نماینده انحصاری گروه خودروسازی سایپا برای فروش، خدمات پس از فروش گروه خودروسازی سایپا كه مربوط به خودروهای كم مصرف و به نسبت ارزان قیمت می باشد گروه سایپا تمركز خود را برای تولید و عرضه خودرو در این بخش مهم بازار قرار داده است كه در جهت ارتقاء برند و توسعه صادرات انجام شده است .

وی اضافه كرد : شركت سایپا تا سال 1390 در برنامه بلندمدت خود ایجاد پنج پایگاه صادراتی در خارج از كشور را هدفگذاری كرده است و در حال حاضر دو پایگاه صادراتی در ونزوئلا و سوریه ایجاد شده كه سه سایت دیگر در مناطق آفریقای شمالی ، كشورهای CIS و آفریقای مركزی و غربی افتتاح خواهد شد.

مهندس بذر پاش با اشاره به برنامه ریزی دراز مدت شركت سایپا در راستای چشم انداز ایران 1404 گفت : 25 درصد از محصولات تولیدی شركت سایپا در سال 1404 به بازارهای هدف صادر خواهد شد كه دستیابی به اهداف فوق با در نظر گرفتن محصولات جدیدی كه به سبد محصولات سایپا اضافه خواهد شد میسر می گردد .

وی گفت : سایپا هم اكنون به 15 بازار مختلف خودرو صادر می كند كه كشورهای سوریه، عراق، مصر،لیبی ، ونزوئلا ، ارمنستان، آذربایجان از مهمترین بازارهای صادراتی این گروه است. وی در ادامه اضافه كرد : در بخش سواری، خودروهای صبا، نسیم، سایپا 141، ریو صادر می شود كه خودروی زانتیا فیس لیفت و خودروی تماما" ایرانی گروه سایپا S81 و S111 به این لیست اضافه می شود .

وی اجرای این پروژه ها را امكانی در جهت افزایش صادرات محصولات داخلی و ملی دانست و گفت : فصل نوینی از تعامل و همكاری های اقتصادی در روابط بین الملل و نفوذ در بازارهای جهان رقم خواهد خورد .

آغاز فروش اینترنتی محصولات پارس خودرو

به گزارش خبرخودرو ، امکان فروش On Line و اینترنتی محصولات شرکت پارس خودرو فراهم شد .

به گزارش خبرنگار خبرخودرو ، حامد بابایی معاون بازاریابی ، فروش و خدمات پس از فروش شرکت پارس خودرو در همایش آموزشی ، کارگاهی فروش اینترنتی محصولات پارس خودرو گفت : این شرکت در راستای طرح تکریم مشتریان ، استفاده از مزایای فروش اینترنتی و الکترونیکی ، کاهش قابل توجه فرآیندهای زمانبر فروش و افزایش سرعت در خرید و همچنین دسترسی آسان متقاضیان به سیر مراحل خرید خودرو ، اقدام به فروش اینترنتی محصولات خود کرده است .

بابایی گفت : شرکت پارس خودرو از سال 1385 و همزمان با ثبت نام خودرو تندر 90 ، فروش اینترنتی این خودرو را آغاز ، و در ابتدای سال 1387 سایر محصولات خود را نیز وارد سیستم فروش اینترنتی کرد .

وی افزود بیش از 1000 نفر از نمایندگان شرکت پارس خودرو و گروه خودروسازی سایپا در این همایش آموزشی حضور یافته و به صورت تئوری و عملی با مزایا و راهکارهای استفاده از این سیستم جدید آشنا شدند .

معاون بازاریابی ، فروش و خدمات پس از فروش پارس خودرو اضافه کرد: انجام به موقع فرآیندهای ثبت نام ، صلح ، انصراف ، تغییرات رنگ و مدل خودرو ، از جمله مزایای خاص این سیستم می باشد که توسط متخصصین داخلی شرکت پارس خودرو طراحی شده و مورد بهره برداری قرار گرفته است.

حمله به رکورد سریع ترین خودرو هیدروژنی

گروه بین الملل: انستیتو فناوری سلطنتی ملبورن با کمک دانشگاه استرالیا در حال ساخت خودرویی به نام Farmula H هستند که با سوخت هیدروژن مایع کار می کند.

به گزارش خبرخودرو، پروفسور الکساندر سویچ استاد دانشگاه استرالیا که به عنوان ناظر مالی این پروژه شناخته می شود اعلام کرده است این خودرو به نیت ثبت رکورد سرعت در خودرهای هیدروژنی ساخته می شود و هم اکنون در مرز 170 کیلومتر بر ساعت قرار دارد، اما هنوز تا رسیدن به رکورد دنیا راه زیادی است .

ظاهراً رکورد سرعت خودروهای هیدروژنی 333 کیلومتر بر ساعت است و گروه استرالیایی قصد دارند با خودروی ویژه خود که تک سرنشین است حد نصاب جدیدی به پا کنند.

پیمایش پایین خودروهای دوگانه‌سوز عامل صف‌های طولانی در جایگاه‌ها است

در حال حاضر یكی از معضلات استفاده از گاز در كشور ما پیمایش پایین مخازن خودروهای دوگانه‌سوز است.

به گزارش خبرنگار خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، محمد زالی ـ رییس مركز تحقیقات موتور ایران خودرو ـ در همایش بررسی ابعاد فنی، اقتصادی و زیست محیطی طرح ملی گازسوز كردن خودروها در ایران كه در مركز پژوهشهای مجلس برگزار می‌شود، با اشاره به این مطلب افزود: در حال حاضر نیاز است كه تعریفی از خودرو پایه گازسوز داشته باشیم و طی هر پنج سال این تعریف نسبت به پنج سال گذشته خود متفاوت باشد. سبد سوخت و درصد استفاده از خودروها باید برای خودروسازان مشخص شود. به عنوان مثال طی یك دوره مشخص و یك برنامه پنج‌ساله به ایران خودرو گفته شود كه10 درصد از تولیدات این شركت به صورت گازسوز باشد كه این مساله باید همزمان با تعریف خودروی پایه‌گازسوز اتفاق افتد.

وی تاكید كرد: ممكن است خودرو پایه گازسوزی كه تا پنج سال آینده به تولید می‌رسد، ویژگی‌ها و تعریف خاصی داشته باشد، ولی به طور حتم تا 10 سال آینده این روند نمی‌تواند ثابت باشد و تعریفی كه برای خودرو پایه‌گازسوز می‌شود باید متفاوت با گذشته باشد.

زالی در ادامه به بحث صادرات گاز از كشور به صورت خام پرداخت و گفت: به نظر من این‌كه گاز ایران به تركیه و هند به صورت خام فروخته شود، درست نیست و مجلس باید به صورت كاملا منطقی به این قضیه نگاه كند. اگر قرار است گازی به هند و تركیه بدهیم، چرا این كار را با صادرات محصول انجام ندهیم. به عنوان مثال یخچال یا موتور پایه‌گازسوز به كشورهای فوق صادر كنیم.

وی با اشاره به مزیت خودروهای پایه‌گازسوز تاكید كرد: در حال حاضر یكی از معضلات استفاده از گاز در كشور ما پیمایش پایین مخازن خودروهای دوگانه‌سوز است؛ بنابراین اگر بتوانیم این مشكل را برطرف كنیم، كمك زیادی به كم شدن صف‌ها در ایستگاه‌های سی‌ان‌جی كرده‌ایم.

او با بیان این‌كه در حال حاضر عمر یك موتور پایه گازسوز بیش از 500 ساعت آزمون موتوری دائم است، خاطرنشان كرد: یك خودرو پایه گازسوز می‌تواند در این زمینه نقش به‌سزایی داشته باشد، چرا كه پیمایش این موتورها چیزی حدود 350 تا 400 كیلومتر است و برای یك بار سوختگیری یك دستگاه تاكسی كفایت می‌كند. همچنین ممكن است برای استفاده پنج روز یك خودرو شخصی نیز كافی باشد، ولی متاسفانه توجه زیادی در این زمینه نشده و وزارت صنایع و معادن به عنوان یك حامی باید دخالت كند، چرا كه باید دانست تعویض سرسیلندر برای استفاده كنندگان تاكسی اصلا توجیه اقتصادی ندارد.

رییس مركز تحقیقات موتور ایران خودرو با اشاره به بحث تشویقی تعرفه‌ای دولت در زمینه عوارض گمركی خودروهای پایه‌گازسوز‌ گفت: در حال حاضر به عنوان تشویق، عوارض 4 درصدی گمركی در این میان گرفته می‌شود.

وی با اشاره به این‌كه در موتور پایه گازسوز باید یك سامانه هوشمند برای كنترل نشتی گاز كار گذاشته شود، افزود: بازرسی‌های دوره‌ای در این میان بسیار خوب است. همچنین باید در نظر داشت كه مردم نباید دسترسی به كپسول خودرو داشته باشند، چرا كه متاسفانه در حادثه اخیر خمینی‌شهر شاهد این قضیه بودیم و كسی كه قصد قاچاق داشت مخزن سی‌ان‌جی یك خودرو گازسوز را برش داده و پس از انجام كار، دوباره قطعه بریده شده را با یك جوشكاری ساده سر جای اول خود نصب كرده و این خودرو پس از فروش به شخص دیگری و استفاده مالك جدید از گاز دچار انفجار شده است.

بحران خود‌روسازان، وعده‌های اوباما و نگرانی از آینده

شبكه خبری دویچه‌وله آلمان در گزارشی نوشت: در پی رکود بی‌سابقه صنعت خودروسازی آمریکا، باراک اوباما در اولین سخنرانی رادیویی خود قول داد كه به این صنعت کمک کند تا بحران مالی را از سر بگذراند و با موفقیت در صدد ساختن خودروهایی که انرژی کمتری مصرف می‌کنند، برآید.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، بر اساس آمار تولید و فروش شركت‌های خودروسازی، بحران مالی آمریکا، صنعت خود‌روسازی این کشور را فلج کرده است.

بر اساس گزارش‌های دو کارخانه بزرگ خودروسازی این کشور یعنی جنرال‌موتورز و فورد، در ماه‌های اخیر به این دو کارخانه ضررهای جبران‌ناپذیری وارد آمده است.

جنرال‌موتورز اعلام کرد که در سه ‌ماهه گذشته، حدود 4.2 میلیارد دلار زیان دیده است. حتی از میزان تولید اوپل - شعبه‌ آلمانی این کارخانه - کاهش یافته است. خسارات کارخانه‌ فورد در همین مقطع زمانی، بالغ بر 2.98 میلیارد دلار است.

در همین حال شركت جنرال‌موتورز اعلام کرد که اگر در نیمه نخست سال آینده میلادی کمک مالی دریافت نکند، قادر به پرداخت تعهدات مالی خود نخواهد بود. سرمایه درگردش جنرال‌موتورز تنها در سه ‌ماهه اخیر، حدود 6.9 میلیارد دلار کاهش یافته است.

** تقاضای اندک، تولید کمتر

آلن مولی - مدیرعامل فورد - در مصاحبه‌ای عنوان كرد كه درآمد بخش صنعت خودروسازی در آمریکا در ماه اکتبر به نازل‌ترین میزان خود در 25 سال گذشته رسیده است.

او همچنین یادآور شد که تقاضای ساخت خودرو از قاره‌های آسیا و اروپا نیز کاهش یافته است.

از این‌رو میزان خودروهایی که کارخانه‌ فورد در سه ‌ماه آینده خواهد ساخت، 230 هزار خودرو کمتر از تعداد برنامه‌ریزی‌شده خواهد بود.

گفته می‌شود که صاحبان سه کارخانه بزرگ خودروسازی در آمریکا، از مقامات مالی آمریکا خواسته‌اند، 25 میلیارد دلار دیگر به عنوان وام در اختیار آنان قرار دهند.

** وعده‌های اوباما برای تولید خودروهای کم‌مصرف

باراک اوباما - رییس‌جمهور منتخب آمریکا - نیز از جرج بوش درخواست کرده است كه 25 میلیارد دلار وامی که برای ساخت خودروهای محیط ‌زیستی به تصویب رسیده است، هرچه زودتر در اختیار صاحبان صنایع خودروسازی بگذارد.

اوباما، همراه تیمی متشکل از کارشناسان برجسته اقتصادی درصدد تنظیم برنامه‌ای برای مهار پیامدهای مخرب بحران مالی در آمریکاست، تا بلافاصله پس از آغاز کار خود در کاخ سفید در 20 ژانویه سال 2009، آن‌را به مرحله اجرا بگذارد.

وی قول داده است كه به صنعت خودروسازی آمریکا کمک کند تا خود را با تغییرات موجود هم‌آهنگ سازد، بحران مالی را از سر بگذراند و با موفقیت در صدد ساختن خودروهایی که انرژی کمتری مصرف می‌کنند، برآید.

** کسادی بازار

بازار خودروهای آمریکا كه ماه‌هاست، دچار بحران است. میزان فروش خودروهای ساخت آمریکا چندی پیش به پایین‌ترین سطح خود طی 15 سال گذشته رسید.

یکی از دلایلی که باعث کسادی بازار خودروهای آمریکایی در جهان شده‌ است، عدم تغییر سیاست ساخت خودروسازی در آمریکا اعلام شده است.

كارخانه‌های آمریکایی به موقع تولید خودروهایی را که انرژی کمتری مصرف می‌کنند، در دستورکار خود قرار نداده‌اند.

در چنین شرایطی کارشناسان معتقدند که این وضعیت سال‌ها ادامه خواهد داشت و پیامدهای بحران اقتصادی، بر وخامت اوضاع این بازار خواهد افزود

اتحادیه اروپا سرانجام در مقابل خودروسازان كوتاه آمد

اعضای اتحادیه اروپا آمادگی خود را برای اعطای تاخیری سه ساله تا 2015 به خودروسازان برای كاهش آلاینده‌های دی اكسید كربن اعلام كردند.

به گزارش خبرگزاری دانشجویان ایران (ایسنا)، این قانون شامل خودروهای نو شركت‌های خودروسازی می‌شود.

پیش از این سال 2012 به عنوان ضرب‌الاجل برای رسیدن به استانداردهای آلایندگی برای خودروسازان تعیین شده بود.

27 كشور عضو اتحادیه اروپا در این زمینه با هم توافق كردند.

بر این اساس تولید دی اكسید كربن خودروهای اتحادیه‌ اروپا نباید بیش از 130 گرم در هر كیلومتر باشد.

گلف فولكس‌واگن، به عنوان یكی از پرفروش‌ترین خودروهای اتحادیه اروپا بسته به نوع و حجم موتور آن هم‌اكنون بین 119 تا 174 گرم در هر كیلومتر دی اكسید كربن تولید می‌كند.

به گزارش خبرگزاری فرانسه، این اتحادیه همچنین هدف 95 گرم در هر كیلومتر را برای سال 2020تعیین كرد.

با سرمایه‌گذاری 300 میلیون دلاری؛

رییس‌جمهور روسیه کارخانه جنرال‌موتورز را در سنت پترزبورگ افتتاح کرد

دیمیتری مدویدیف - رییس‌جمهور روسیه - کارخانه خودروسازی جنرال‌موتورز را در سنت پترزبورگ افتتاح کرد.

سرمایه گذاری انجام شده برای ساخت فاز نخست این کارخانه که سالانه می‌تواند، 60 هزار خودرو تولید کند، 300 میلیون دلار اعلام شده است.

ظرفیت تولید فاز نخست این کارخانه 15 خودرو در ساعت است.

این کارخانه از سال جاری خودروی "شورولت کاپتیوا" و "اپل آنتارا" تولید خواهد کرد.

به گزارش خبرگزاری ریا نووستی، در کارخانه جنرال‌موتورز که 100 درصد سهام آن متعلق به شركت جنرال‌موتورز کورپریشین است، 1700 نفر کار خواهند کرد.

با تبریك پیروزی در انتخابات ریاست جمهوری؛

صنایع خودروسازی آمریكا خطاب به اوباما اعلام كردند:

به وعده‌های خود هرچه سریع‌تر عمل كند

جنرال‌موتورز، فورد و دیگر شركت‌های خودروسازی و قطعه‌سازی آمریكا با تبریك پیروزی باراك اوباما در انتخابات ریاست جمهوری این كشور از وی خواستند كه به وعده‌های خود درباره حمایت از صنعت خودروسازی عمل كند.

خواسته صنایع خودروسازی آمریكا بسیار صریح و روشن است. "ما به كمك مالی از سوی واشنگتن نیاز داریم، خیلی سریع!

به گزارش بلومبرگ، آن ویلسون - سخنگوی انجمن تولدیدكنندگان تجهیزات و موتور - گفت:‌ در حال حاضر بسیاری از اعضای انجمن با مشكلات متعددی به ویژه كمبود منابع مالی روبرو شده‌اند.

وی تصریح كرد: تولیدكنندگان در شرایطی هستند كه نمی‌توانند پایه تولید خود را حفظ كرده و مدام مجبور به كاهش تولید می‌شوند.

بی‌ام‌و هم عقب‌نشینی كرد

بی‌ام‌و هم از پیش‌بینی‌های درآمدزایی و تولید خود برای سال جاری عقب‌نشینی كرد.

به گزارش ایسنا، این خودروساز با كاهش 60 درصدی درآمد در سه ماهه سوم سال جاری روبرو شد.

از سوی دیگر ماه اكتبر بدترین ماه برای صنایع آمریكا، به عنوان بزرگترین بازار بی‌ام‌و طی 25 سال اخیر بود و فروش بی‌ام‌و نیز با كاهش مواجه شد.

خودروسازان هر آن‌چه در توان دارند، برای كاهش تولید انجام می‌دهند تا سال جاری تمام شود و وضع را به همین منوال در سال جاری به پایان برسانند.

به گزارش رویترز، بی‌ام‌و پیش از این برای سال جاری حاشیه سود پیش از كسر مالیات 4 درصد را برای خود تخمین زده بود.

توسط تویوتا و كرایسلر انجام شد؛

ارایه طرحی برای افزایش فروش خودرو در آمریكا

تویوتا و كرایسلر اعلام كردند كه حذف مالیات بر درآمد فدرالی روی بهره وام‌های خودرو می‌تواند به توقف ركود فروش خودرو در آمریكا كمك كند.

جنرال‌موتورز نیز در این باره اظهار كرد كه روی این ایده مطالعه كافی انجام داده و به این نتیجه رسیده كه اجرای برنامه مورد حمایت دولت می‌تواند به ارتقای تقاضا برای خودرو و تشویق به تعویض خودروهای قدیمی‌تر كمك كند.

خودروسازان بعد از این‌كه در ماه اكتبر دچار كاهش شدید فروش شدند، ایده یادشده را مطرح كردند.

فروش خودرو در آمریكا طی ماه اكتبر 32 درصد كاهش یافت.

به گزارش بلومبرگ، جنرال‌موتورز نیز در ماه اكتبر بدترین فروش خود را از سال 1945 تاكنون تجربه كرد.

كاهش فروش خودرو در ژاپن طی ماه اكتبر

فروش خودروهای نو در ژاپن برای سومین ماه پیاپی با كاهش مواجه شد.

در میان خودروسازان ژاپنی، تویوتا و نیسان بیشترین كاهش فروش را طی ماه اكتبر در ژاپن داشتند.

بر این اساس فروش انواع خودرو، باركش و اتوبوس در ژاپن به استثنای خودروهای مینی با كاهش 13 درصدی به 233 هزار و 922 دستگاه بالغ شد.

تویوتا در همین ماه 117 هزار و 642 دستگاه خودرو به استثنای برند لكسوس فروخت كه 14 درصد كاهش داشت.

به گزارش بلومبرگ، فروش نیسان نیز با افت 20 درصدی به 31 هزار و 708 دستگاه رسید.

با ورود انبوه خودروهای الكتریكی به بازار؛

خودروسازان، مجبور به معدن‌كاری خواهند شد!

زمانی كه خودروهای الكتریكی در حجم انبوه وارد خیابان‌ها شوند، احتمالا دارای آخرین فن‌آوری باتری‌های لیتیوم یونی خواهند بود.

اگر خودروی الكترویكی مانند "چوی ولت" روانه بازار فروش شود، اگرچه چنین خودرویی مسائل زیست محیطی و جنبه‌های اقتصادی ندارد، اما نگرانی‌های عمیقی از بابت قیمت فلزاتی مانند لیتیوم وجود دارد.

لیتیوم عمدتا از مناطقی مانند صحرای آتاكامای شیلی استخراج می‌شود و اگر خودروهای الكتریكی محبوب شوند، شركت‌های خودروسازی مجبور خواهند بود كه فلز لیتیوم را در حجم مناسب بر حسب تقاضا استخراج كنند.

تقاضای بیشتر باعث گران شدن بهای فلز لیتیوم خواهد شد و در نتیجه احتمالا بهای خودروهای الكتریكی بسیار افزایش خواهد یافت.

بنابراین گسترش فعالیت‌های معدنی در حوزه‌ فلزاتی مانند لیتیوم كاملا ضروری است.

كاهش فروش خودرو در آلمان طی ماه اكتبر

فروش خودروهای تازه ثبت شده در آلمان طی ماه اكتبر 8 درصد كاهش یافت.

به گزارش ایسنا، بر اساس اعلام یك گروه صنعت خودروسازی آلمان، بحران مالی و گسترش آن باعث شد تا مصرف‌كنندگان آلمانی همچنان در خرید محتاطانه عمل كنند.

بر این اساس فروش خودروهای نو در آلمان در ماه اكتبر به 258 هزار و 800 دستگاه كاهش پیدا كرد.

این موسسه پیش از این نیز پیش‌بینی خود را برای فروش 3.2 میلیون دستگاه خودرو در آلمان در سال جاری به 3.1 میلیون دستگاه كاهش داده بود.

همچنین سفارش برای خودروهای نو در آلمان طی ماه اكتبر با كاهش 12 درصدی مواجه شد.

صادرات تولیدكنندگان آلمانی نیز در ماه اكتبر با كاهش 10 درصدی به 336 هزار و 600 دستگاه رسید.

به گزارش آسوشیتدپرس، سفارش از سوی مشتریان خارجی نیز افت 24 درصدی داشت.

كاهش شدید فروش خودرو در برزیل

فروش خودروهای نو در برزیل با كاهش نسبتا شدیدی روبرو شد.

علت اصلی كاهش فروش خودرو در برزیل تاثیر منفی بحران مالی جهانی روی بازار خودروی این كشور عنوان شده است.

بر این اساس فروش انواع خودرو و باركش نو در این كشور با 11 درصد كاهش نسبت به ماه سپتامبر در ماه اكتبر روبرو شد.

فروش اكتبر همچنین نسبت به سال قبل افت 2.1 درصدی را نشان داد.

تولید انواع خودرو و باركش نیز برای سومین ماه پیاپی كاهش یافت 1.3 درصد نسبت به ماه سپتامبر و به 296 هزار و 300 دستگاه بالغ شد.

به گزارش رویترز، تولید در ماه‌های سپتامبر و آگوست به ترتیب 4.3 و 1 درصد كاهش یافته بود.

رییس اتحادیه كارگران خودروسازی آمریكا:

به وضعیت وخیم كارگران رسیدگی كنید

رییس اتحادیه كارگران خودروسازی آمریكا خواستار رسیدگی فوری به وضعیت وخیم اعضای این اتحادیه شد.

ران گتل فینگر در این باره گفت: دولت باید به هر طریق ممكن پرداخت وام 25 میلیارد دلاری را به صنایع محقق كند.

وی افزود: در حال حاضر بیش از 780 هزار نفر بازنشسته و وابستگاه آن‌ها در شركت‌های خودروسازی آمریكا وجود دارند كه باید به وضعیت پرداخت حقوق و امور بهداشتی آن‌ها رسیدگی شود.

به گزارش رویترز، رییس اتحادیه كارگران خودروسازی آمریكا همچنین از باراك اوباما پیروز انتخابات ریاست جمهوری آمریكا خواست به وعده‌های خود در زمینه حمایت از كارگران خودروسازی آمریكا عمل كند.

پیش‌بینی كاهش فروش خودرو در هند

پیش‌بینی می‌شود كه فروش خودرو در هند با كاهش مواجه شده است.

فروش خودرو در شبه قاره طی فصل تابستان به طور مداوم با كاهش روبرو شد.

بعد از آن در ماه سپتامبر اوضاع كمی بهتر شد، اما به نظر می‌رسد، مجددا در ماه اكتبر فروش خودرو در هند با كاهش روبرو شود.

نرخ‌های بهره بالا و دشوار شدن دسترسی به تسهیلات بانكی دو علت اصلی كاهش فروش خودرو در هند هستند.

به گزارش آسوشیتدپرس، در حال حاضر به ازای هر هزار نفر در هند تنها 7 خودرو وجود دارد، در حالی كه این عدد در اندونزی به 18، تایلند به 57، آمریكا به 453 و در آلمان به 565 دستگاه خودرو بالغ می‌شود.

سال قبل 1.5 میلیون دستگاه خودرو در هند فروخته شد و پیش‌بینی می‌شود، تعداد خودروها در هند از 50 میلیون دستگاه فعلی به 583 میلیون دستگاه تا سال 2025 برسد.

بزرگترین تأسیسات مرسدس بنز در امارات
گروه سرمایه گذاری الفهیم در امارات اعلام کردکه تا سه ماهه اول سال 2009 بزرگترین تأسیسات مرسدس بنز در جهان را در منطقه « مصفا» در ابوظبی راه اندازی خواهد کرد.
به گزارش خبرخودرو ، این تأسیسات در زمینی به وسعت یک میلیون فوت مربع خواهد بود و قرار ست فضایی چند منظوره برای انواع فعالیت های خدمات ، فروش و مدیریت مرسدس بنز باشد.
قرار است مدیریت این بخش در فضایی به وسعت 4400 متر مربع ، نمایشگاه محصولات به وسعت 20.873 متر مربع و فروشگاه و انبار قطعات یدکی به وسعت 7.196 متر باشد ظاهراً 250 نفر در این مؤسسه عریض و طویل مشغول به کار شوند اینطور که پیداست این تشکیلات از نظر معماری جزء شاهکارهای مدرن محسوب می شود.