تبیان، دستیار زندگی

گیلان آنلاین: رضا مسرور امروز در گفت‌وگو با فارس در انزلی با اشاره به چشم‌انداز آینده منطقه آزاد اظهار کرد: میزان تعامل و همکاری سازمان منطقه آزاد با نهادها و اداره‌های دولتی و غیردولتی گیلان و کشور افزایش چشمگیری داشته است.

وی نقش منطقه آزاد انزلی را عضو فعال از بدنه مدیریتی گیلان دانست و تصریح کرد: منطقه آزاد انزلی به عنوان نقطه پایلوت طرح ملی ساماندهی روابط ایران با کشورهای حاشیه دریای خزر به ایفای نقش می‌پردازد.

این مسئول با اجرای قوانین و مقررات مناطق آزاد کشور در محدوده منطقه آزاد انزلی و گسترش میزان همکاری و تعاملات دیگر اداره‌ها و نهادهای استان می‌توان به توسعه همه جانبه منطقه امیدوار بود.

وی اتصال بندر انزلی به راه‌آهن سراسری و بهره‌برداری از بزرگراه قزوین‌ ـ رشت‌ـ انزلی را موجب تحول بزرگ در امکانات و زیرساخت‌های صنعت حمل و نقل خواند.

مسرور فراهم شدن زیرساخت‌های صنعت حمل و نقل را یکی از ارکان اصلی توسعه نامید و یادآور شد: با ایجاد این زیرساخت شاهد ترانزیت کالا و مسافر در منطقه آزاد خواهیم بود.

مدیر عامل منطقه آزاد انزلی خاطرنشان کرد: با توجه به ظرفیت‌های مذکور و پس از پایان پروژه‌های زیرساختی محدوده منطقه آزاد انزلی و آغاز به‌کار بندر کاسپین شاهد دوران طلایی در صنعت، تجارت و گردشگری منطقه خواهیم بود.

وی شکوفایی منطقه آزاد انزلی را در اقتصاد گیلان و کشور تاثیرگذار دانست و یادآور شد: منطقه آزاد انزلی حلقه اتصال اقتصاد ملی به اقتصاد و تجارت جهانی است.

مسرور دارا بودن فاصله نزدیک با پایتخت و مراکز و قطب‌های صنعتی و جمعیتی کشور را از جمله مزایای بارز منطقه آزاد انزلی ذکر کرد.

به گزارش فارس، در سال 82 منطقه ویژه اقتصادی انزلی به منطقه آزاد تجاری‌ صنعتی انزلی بدل شده و در سال 83 اساسنامه این سازمان مورد تصویب هیئت وزیران قرار گرفت.

محدوده منطقه آزاد تجاری‌ صنعتی انزلی در سال 84 از طرف هیئت وزیران تعیین و ابلاغ شد.

طبق این مصوبه، منطقه آزاد دارای سه بخش مجزای بندری، اداره کل بنادر و کشتیرانی استان، شهرک صنعتی و محدوده منطقه ویژه اقتصادی با مساحت 3 هزار و 200 هکتار خشکی و طول 20 کیلومتری حاشیه دریای خزر، است.