• مشکی
  • سفید
  • سبز
  • آبی
  • قرمز
  • نارنجی
  • بنفش
  • طلایی
انجمن ها > انجمن شمال > صفحه اول بحث
لطفا در سایت شناسائی شوید!
شمال (بازدید: 2678)
چهارشنبه 20/6/1392 - 17:48 -0 تشکر 642979
بندر انزلی بهترین گردش پذیر


 بندر انزلی، یکی از شهرهای زیبای شمال ایران است که هر سال پذیرای میلیون ها توریست است، جاذبه های دیدنی زیادی دارد و در کنار کمیت، تنوع دیدنی هایش هر گردشگری را به چند روز ماندن در انزلی تشویق می کند.
بندر انزلی یکی از دیدنی ترین شهرهای استان گیلان هم به جهت طبیعی و هم معماری های دیدنی است. انزلی دومین شهر گیلان با فاصله 40 کیلومتری (نیم ساعته) از رشت و پنجمین بندر فعال اقتصادی کشور محسوب می شود.



چهارشنبه 20/6/1392 - 17:50 - 0 تشکر 642980

نام

انزلی، اولین و تنها نامی است که برای این منطقه در طول تاریخ مورد استفاده قرار گرفته است که بدون شک این نام برگرفته از موقعیت جغرافیایی این شهر بین تالاب بین المللی انزلی و دریای خزر میباشد و تنها در دوران سلطنت خاندان پهلوی (از ۱۳۰۴ تا ۱۳۵۷ ) اسم آن به «بندر پهلوی» یا پهلوی تغییر داده شده بود ولی پس از انقلاب اسلامی اسم دیرین خود "انزلی" را بازیافت. از میان تعریف‌های مختلف که درباره واژه «انزلی» وجود دارد قابل قبول ترین معنی «انزل به معنی لنگر» انزلی = لنگرگاه و «انزل: انشان» می‌باشد که کلمه انزلی تحریف شده «انزان - انشان» به معنی گذرگاه و دروازه‌است که می‌بینیم از گذشته نیز انزلی را دروازه اروپا و ایران می‌نامیدند و در بسیاری از نوشته‌ها هم آمده‌است. در زبان یونانی نیز واژه‌هایی نظیر «انزلیوس و انزلیا» وجود دارد به معنی «مرداب» که این دیدگاه را به وجود می‌آورد که نام این منطقه که صاحب یکی از بزرگترین مرداب‌های جهان «مرداب انزلی» است به زمانی قبل از آغاز شهرنشینی در این منطقه باز می‌گردد. زیرا پیدایش جزیره و مرداب در این منطقه از قدمتی ۱۵۰۰۰ ساله برخوردار است.و می‌تواند نامگذاری این منطقه به دورانی به مراتب کهن تر بازگردد.

گالری عکس - عکس بندر انزلی عکس هایی زیبا از بندر انزلی

چهارشنبه 20/6/1392 - 17:55 - 0 تشکر 642981

اهل انزلی


ساکنین بندر انزلی را انزلی چی به معنی اهل انزلی خطاب می‌کنند. در برهان قاطع جسته و گریخته، به چند واژه دیلمی اشاره شده که از لحاظ سیر تحول تاریخی می‌توانند قابل توجه باشند: پسوند «-چه» که همان «-یج» امروزین در گویش‌های شمالی ایران است و پسوندی است برای انتساب به محل (مانند «یوشیج» - «اهل یوش»). اگرچه در تمامی نقاط شمالی ایران امروزه همان «-یج» (به استثنا تالشی «-ژ») به کار می‌رود اما پسوند «-چی» نیز در اصطلاح معروف «انزلی چی» (اهل انزلی) می‌تواند از همین ریشه باشد. ریشه این پسوند از «چیت» باستانی ایران است که در زبان فارسی به صورت «-زی» در آمده‌است (مانند: «رازی» - اهل ری، منسوب به شهر ری)" جغرافیداﻧﺎن ﺑﺮ اﯾﻦ ﺑﺎورﻧﺪ ﮐﻪ اﻧﺰﻟﯽ ﺟﺎﯾﯽ اﺳﺖ ﮐﻪ ﺳﻪ ﺳﻮی آن، آب و ﯾﮏ ﺳﻮی آن، ﺧﺸﮑﯽ اﺳﺖ. ھﻢ رﺳﺘﻪ اﯾﻦواژه، واژﮔﺎن دﯾﮕﺮی ﻧﯿﺰ وﺟﻮد دارد ﮐﻪ آﺧﺮﺷﺎن ﺑﻪ «ج» ﺧﺘﻢ ﻣﯽﺷﻮد و ﻣﯽﺗﻮان ﮔﻔﺖ ﮐﻪ اﻧﺰﻟﯽ در اﺻﻞ «اﻧﺰﻟﯿﺞ» ﺑﻮده و اﻧﺰﻟﯿﺞ ﺑﻪ ﻣﻌﻨﯽ اﺳﮑﻠﻪای ﺑﻮده ﮐﻪ ﺟﻠﻮی رودﺧﺎﻧﻪ ﺑﺮای پهلو ﮔﺮﻓﺘﻦ ﮐﺮﺟﯽھﺎ ﻣﯽ ﺳﺎﺧﺘﻨﺪ و واژه انزلی چی برگرفته از واژه انزلیج میباشد.


چهارشنبه 20/6/1392 - 17:55 - 0 تشکر 642982

وضعیت طبیعی


جغرافیا




انزلی در نقشه گیلان در سال ۱۸۰۸، از اطلس نوی پینکرتن



بندر انزلی در طول جغرافیایی ۴۹ درجه و ۲۸ دقیقه و عرض جغرافیایی ۳۷ درجه و ۲۸ دقیقه واقع شده‌است و ارتفاع آن از سطح دریا منهای ۲۶ متر می‌باشد. بندرانزلی از شمال به دریای خزر از جنوب به شهرستان صومعه سرا از شرق به شهرستان رشت و از غرب به شهرستان رضوانشهر متصل می‌باشد. شهرستان بندرانزلی در ناحیه‌ای کاملاً جلگه‌ای به صورت طولی و در ساحل دریای خزر واقع شده و دارای آب و هوای معتدل مرطوب می‌باشد. بخشی از محیط زیست طبیعی این شهرستان را دریا(۴۰ کیلومتر نوار ساحلی) و بخش مهم دیگر را اکوسیستم ارزشمند تالاب انزلی تشکیل می‌دهد. نام انزلی به پیشینه تاریخی اش در بیشتر شهرهای اروپایی شناخته شده‌است. فاصله بندر انزلی تا تهران ۳۸۰ کیلومتر، تا مرکز استان ۴۰ کیلومتر و تا اولین فرودگاه ۳۵ کیلومتر می‌باشد. این شهرستان دارای آب و هوای معتدل مرطوب ساحلی بوده که در فصول مختلف سال شرایط آب و هوای مطلوبی را دارا می‌باشد. میزان بارندگی شهرستان بسیار بالا بوده به طوری که سالیانه متوسط ۱۸۹۲ میلی متر بارندگی دارد بیشترین بارندگی در ماه‌های شهریور و مهر با ۴۴۰/۹ میلی متر گزارش گردیده‌است. میزان رطوبت نسبی سالیانه به طور متوسط حدود ۷۱ تا ۹۷ درصد و درجه حرارت محیط زیست بین ۳/۵ تا ۲۸ درجه سانتی گراد در نوسان بوده‌است.

چهارشنبه 20/6/1392 - 17:58 - 0 تشکر 642983

پر باران ترین شهر ایران

بندر انزلی از گذشته عنوان پر باران ترین شهر ایران را داشته‌است. به گفته رییس اداره هواشناسی بندرانزلی در سال ۱۳۸۹: میانگین بارش ۵۰ ساله انزلی ۱۸۵۰ میلی متر بوده‌است و در سالهای(۱۳۷۶، ۱۳۷۹، ۱۳۸۳ و ۱۳۸۵) حتی بارش‌های بالای دو هزار میلی متر را نیز تجربه کرده‌است. میانگین سالانه بارندگی در بندر انزلی ۱۸۵۳/۵ میلیمتر میباشد. كم‌باران‌ترین سال طی ۵۰ سال اخیر در انزلی سال ۱۹۷۱ با ۱۱۵۶/۲ میلیمتر و پرباران‌ ترین سال طی این مدت سال ۱۹۵۷ با ۳۰۲۰/۲ میلیمتر بارندگی میباشد. میانگین بارندگی فصلی این شهر در فصل بهار ۱۶۰/۹، در تابستان ۴۳۴/۳، در پاییز ۸۵۲/۶ و در زمستان ۴۰۵/۷ میلیمتر است. لذا فصل پاییز پرباران‌ ترین و فصل بهار كم‌ باران‌ ترین فصول این شهر را تشكیل میدهند. پرباران‌ ترین ماه در بندر انزلی اكتبر با میانگین ماهانه ۳۳۲ میلیمتر و كم‌باران‌ ترین ماه آن ژوئیه با ۴۶/۲ میلیمتر بارش میباشد. تعداد روزهای بارندگی در بندر انزلی ۱۴۸ روز میباشد. ماه مارس با میانگین ۱۵/۵ روز بارندگی بیشترین تعداد روز و ماه ژوئیه با میانگین ۶ روز بارندگی كمترین تعداد روزهای بارانی را طی سال دارا میباشند. حداكثر بارندگی در ۲۴ ساعت در بندر انزلی به میزان ۳۵۳ میلیمتر در تاریخ ۱۷ سپتامبر ۱۹۶۲ ثبت شده‌است.



چهارشنبه 20/6/1392 - 17:59 - 0 تشکر 642984

انزلی از گذشته های دور مورد توجه گردشگران داخلی و خارجی بوده است و بخصوص سیاحان خارجی در سفرنامه های خود به دیدنیهای انزلی ، درختهای مرکبات ، مرداب ، گلها و ... اشاره کرده اند. قایقرانی‌، ماهیگیری و شكار پرندگان روی تالاب انزلی‌، قایقرانی در دریا و گردش در پارك و بلوار ساحلی و دیدار از بازار محلی مجموعه ای از خدماتی است كه برای گردشگران تدارك دیده شده است.


۱. مرداب انزلی : مهمترین و جالب‌ترین نقطه شهر انزلی‌، تالاب آن است. مرداب بین المللی انزلی، زیباترین و بزرگترین مرداب دنیا است که از نظر زیست محیطی ، سیاحتی و اقتصادی اهمیت دارد. تالاب انزلی سواحلی پوشیده از نیزار و گلهای دریایی رنگارنگ و نیلوفر دارد و قایقرانی و اسکی ، شکار ، ماهیگیری و گردش با قایق از تفریحات رایج در آن است. وسعت آن ۲۸۰ کیلومتر مربع و با عمق ۲/۸- ۱/۲ متر و دارای جزایر متعدد است. در زمستانها هزاران پرنده دریایی بخصوص قوهای زیبا به این محل مهاجرت می کنند. به علت فراوانی گلهای نیلوفر، مرداب به جزیره گلها نیز معروف است. انواع ماهیان و گیاهان در مرداب وجود دارند.
این تالاب در قسمت جنوبی بندر انزلی قرار دارد و طول متوسط آن در امتداد شرقی - غربی - ۳‌كیلومتر و عرض متوسط آن در امتداد شمالی - جنوبی تقریبا ۳كیلومتر و وسعت كنونی آن ۹۰كیلومتر مربع است، در حالی كه تالاب انزلی در گذشته با باتلاق‌های اطراف آن در وسعتی حدود ۴۰۰تا ۴۵۰‌كیلومتر گسترده بوده است. حداكثر عمق آب در بهار ۵/۲ متر در قسمت غربی و میزان بارندگی در این منطقه سالانه ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ میلی متر است. تالاب انزلی به دلیل ویژگی‌های طبیعی و خصوصیات حیاتی آن از زیباترین مناظر آبی ایران و جهان است.  گل‌های نیلوفر آبی كه غنچه‌ها و برگ‌های آن سر از آب برآورده و سطح وسیعی از تالاب را پوشانده اند، در كنار لانه‌های پرندگان متعدد، متنوع و زیبای بومی‌‌و مهاجر منطقه‌، انبوه نیزارها و سكوت حاكم بر آنها از جمله زیبایی‌های این تالاب به شمار می‌‌آیند.  در برخی نقاط تالاب آب چنان تمیز و شفاف است كه مسافران قایق سوار، تصویر خود در آسمان آبی بیكران را مشاهده می‌‌كنند و لذت می‌‌برند. از دیدنی‌های دیگر انزلی‌، محوطه فانوس دریایی یا برج ساعت است.

چهارشنبه 20/6/1392 - 18:0 - 0 تشکر 642985

جاذبه های انزلی

بندرانزلی اززیباترین شهرهای ایران بوده که مرداب ، دریا ، ساحل و چمنزار بایکدیگر تلاقی میکنند وچشم اندازی بدیع وخیال انگیز می آفریند. بندر انزلی باداشتن جاذبههای دل انگیز وطبیعی سالانه پذیرای میلیونها گردشگر از اقصی نقاط کشور وتوریستهای خارجی میباشد.

بندرانزلی بعلت دارابودن شرایط اقلیمی خاص وداشتن وجه تشابه بازیباترین شهرهای جهان توانسته تاکنون باتعدادی ازاین شهرها از کشورهای فرانسه ، ایتالیا ، لهستان و ... توافق نامه خواهرخواندگی امضاء نماید.یکی دیگرازویژگیهای منحصر بفرد این بندر داشتن پتانسیل های بالقوه درزمینه های علمی ، هنری وورزشی بوده که درکسب افتخارات داخلی وبین اللملی سهم بسزائی داشته . داشتن نرخ بالای تحصیلات وارتباط وتعامل بسیار با گردشگران داخلی وخارجی باعث رشد فرهنگی شهروندان گردیده است.


چهارشنبه 20/6/1392 - 18:1 - 0 تشکر 642986

ساختمانهای قدیمی بندر انزلی


بندر انزلی ساختمانهای قدیمی ۲۰۰ تا ۲۵۰ ساله وجودداشته که دراثر حوادث طبیعی ویران شده واثری از آنها وجود ندارد اماساختمانهای جدیدی که ازسال ۱۳۰۴ شمسی دربندرانزلی بناشده که باتوجه به زیبائی وقدمت آنها میتوان یادکرد :
ساختمان چهارطبقه معروف به ساختمان حاجی علی عباس رمضانی ودرجنب میدان امام خمینی (ره ) واقع شده که درسال ۱۳۱۹ شمسی بمبلغ ۴۰۰۰۰ تومان ازطرف دولت خریداری ومحل استقراردادگستری وثبت واسناد انزلی قرارگرفته که اکنون جزء آثار حفاظت شده ودرلیست آثارمیراث فرهنگی ثبت گردیده است .
ساختمان داوود زاده با پنج طبقه وبانمای آجر که امروزه بعنوان مهمانپذیر ودرمیدان امام خمینی ( ره ) به نام هتل گلسنگ معروف است. سه – ساختمان دوطبقهای که درجنب شیلات انزلی قرارگرفته ودارای کنده کاری سیمان میباشد وهمچنین درست روبروی همین ساختمان بنای دوطبقهای بانمای زیبا وجود دارد که به گراند هتل معروف است.




چهارشنبه 20/6/1392 - 18:2 - 0 تشکر 642987

کاخ موزه نظامی انزلی




موزه نیروی دریایی بندرانزلی یا كاخ رضا شاه، درمیان باغی وسیع با چشم اندازی زیبا ورو به دریا قرار دارد. این كاخ كه بین دوپل انزلی و غازیان در سالهای ۱۳۰۸ تا ۱۳۱۳ احداث گردیده و عمارتی است متأثر از معماری گذشته اروپا كه درتقابل بامعماری گیلان شكل گرفته است. از اینرو بنای موزه به لحاظ معماری خود یكی از بناهای تاریخی گیلان محسوب می شود. قبل از احداث ساختمان د راین منطقه كاخ زیبای خوشتاریا وجود داشته كه درسال ۱۳۰۷ د رآتش سوخت و آن بنایی بسیار زیبا و كاملاً چوبی بوده . گفته می شود این كاخ اولین ساختمانی بوده كه برق درآن روشن شده و به جهت وجود پنجره های بسیار زیاد و زیبا، این كاخ در شبها نور باران و بسیار دیدنی بود. ورودی اصلی عمارت در تلفیق فرم های كناری و ایوانی در وسط كامل شده است . فضای اصلی عمارت به پله های آن اختصاص یافته كه درنمای جنوبی با تغییر هندسی در شكل پنجره ها خود را بیشتر نمایان می سازد.
فضای پله ها ی این عمارت باریتم منظم ستون ها و شكل ها متقارن در پیوند با عناصر دیگر دیده می شود و به گونه ای استثنایی فضایی در میان یك فضای دیگر بوجود آمده است كه امكان مستقل بودن هر یك نیز فراهم شده و باز بودن طبقه اول به همكف ارتباط بصری بسیار شكوهمندی ایجاد كرده است. اتاقهای كناری نیز به جهت كارآیی متفاوت ، هر یك به گونه ای خاص درقالب یك فرم متقارن طراحی شده اند. مساحت زیربنای این كاخ ۱۱۶۸ متر مربع و دارای یازده اتاق و یك سالن بزرگ پذیرائی با چهار سرویس نظافتی بوده. بدنه ساختمان دوجداره و از بلوكهای سیمانی ساخته شده است. این بنا از سال ۱۳۶۷ به نیروی دریایی تعلق یافت و با صرف هزینه و تعمیرات اساسی كاخ به موزه نظامی تبدیل شد. در حال حاضر انواع و اقسام سلاحهای گرم و سرد از زمان صفویه تا امروز در قفسه های چوبی این موزه، جاسازی شده و درمعرض دید عموم قرار دارد.
میزها و صندلی های پذیرایی و ظروف سلطنتی به همراه لوازم شخصی پهلوی اول در اتاقهای بالا نگهداری می گردد. انواع ناوها بصورت ماكت و چند صداسلحه نظامی شیمشیرها و اشیاء دیگر نیز وجود دارد.

چهارشنبه 20/6/1392 - 18:2 - 0 تشکر 642988

مناره انزلی




مناره انزلی یا برج ساعت در گذشته به عنوان فانوس دریایی بندر انزلی بود و امروز ساعت را به اهالی انزلی نشان میدهد.
طبق نوشتهها در سفرنامهٔ خسروخان گرجی حاکم گیلان آن را درسال ۱۲۳۰ هجری - قمری برابر ۱۸۱۵ میلادی و ۱۱۹۴ شمسی از آجر بنا نهادهاست. هدف از ایجاد این بنا، دیده بانی از دریا و هم به منزله فانوس دریائی بودهاست تا دریانوردان شب هنگام ساحل را با مشاهده روشنائی در بالای منار، شناسائی و شناور خود را به داخل کانال برسانند، روی همین اصل، چراغی برفرازآن روشن و نگهبانی در آنجا به کشیک دادن میایستاد. درسال ۱۳۰۷ شمسی پس از مرمت این برج ساعتی چهارسو برفراز آن استوار گردید. شهرداری این ساعت را که هفته کوک بوده از کشور آلمان خریداری و نصب نموده بود. متأسفانه سالها بود که دیگر زنگ ساعت آن به گوش نمیرسید وساعت از کار افتاده بود تا اینکه در سال ۱۳۶۹ شمسی شهرداری ساعت قدیمی را که فرسوده بود تعویض و ساعت الکتریکی را به جای آن نصب نمودهاست.ارتفاع منار۲۸ متر تا بلکون۲۰ متر است.

چهارشنبه 20/6/1392 - 18:3 - 0 تشکر 642989

موج شکن انزلی




قبل از اینکه موج شکنهای انزلی احداث گردد کانال مابین انزلی و غازیان همانند خلیجی بود که کشتیهای تجارتی به منظور تخلیه و بارگیری و یا مصون ماندن از امواج وطوفان دریا در آنجا پناه آورده به اسکلهها پهلو گرفته و یا روی لنگری میایستادند. اما امواج دریا، تاداخل کانال را میکوبید و به شناورهای مستقر در خلیج آسیب میرسانید. از این رو نیاز به احداث موج شکنها احساس گردید ودر نتیجه قرارداد این بنای عظیم که از شاهکارهای معماری درنوع خود است در سال ۱۳۱۳ هجری قمری برابر ۱۸۹۵ میلادی و ۱۲۷۴ شمسی بین دولت ایران وکمپانی (احداث راه انزلی - قزوین) منعقد گردید.

طول موج شکن غازیان ۷۵۰ متر و موج شکن انزلی نیز ۵۲۰ مترمیباشد و کار ساختمان آن در سال ۱۹۱۴ میلادی ۱۲۹۳ شمسی کاملاً پایان پذیرفت. به منظور احداث موج شکنها به طول ۱۴ کیلومتر راه آهنی از کوههای پونل تالش تا انتهای غرب خلیج کپورچال در مرداب کشیده شد وسنگها، از کوههای پونل استخراج و پس از تراشیده شده به اسکله کپورچال حمل و از انجا وسله کرجیهای بزرگ که وسیله قایقهای موتوری یدک میشد. به محل احداث موج شکنها و اداره بندر تخلیه میگردید. موج شکنها زیر نظر دو نفر مهندس روسی به نامهای علی اف و پلاناتوف بنا گردید و این بنای عظیم را روی تیرهای چوبی که در کف دریا به ردیف کوبیدهاند ساخته شدهاست.

برو به انجمن
انجمن فعال در هفته گذشته
مدیر فعال در هفته گذشته
آخرین مطالب
  • آلبوم تصاویر بازدید از کلیسای جلفای...
    آلبوم تصاویر بازدید اعضای انجمن نصف جهان از کلیسای جلفای اصفهان.
  • بازدید از زیباترین کلیسای جلفای اصفهان
    جمعی از کاربران انجمن نصف جهان، در روز 27 مردادماه با همکاری دفتر تبیان اصفهان، بازدیدی را از کلیسای وانک، به عمل آورده‌اند. این کلیسا، یکی از کلیساهای تاریخی اصفهان به شمار می‌رود.
  • اعضای انجمن در خانه شهید بهشتی
    خانه پدری آیت الله دکتر بهشتی در اصفهان، امروزه به نام موزه و خانه فرهنگ شهید نام‌گذاری شده است. اعضای انجمن نصف جهان، در بازدید دیگر خود، قدم به خانه شهید بهشتی گذاشته‌اند.
  • اطلاعیه برندگان جشنواره انجمن‌ها
    پس از دو ماه رقابت فشرده بین کاربران فعال انجمن‌ها، جشنواره تابستان 92 با برگزاری 5 مسابقه متنوع در تاریخ 15 مهرماه به پایان رسید و هم‌اینک، زمان اعلام برندگان نهایی این مسابقات فرارسیده است.
  • نصف جهانی‌ها در مقبره علامه مجلسی
    اعضای انجمن نصف جهان، در یك گردهمایی دیگر، از آرامگاه علامه مجلسی و میدان احیا شده‌ی امام علی (ع) اصفهان، بازدیدی را به عمل آوردند.