به نام خدا
حتما تا حالا موتور سواری رو در حال تک چرخ زدن دیدید، اگه خودتون موتور سوار نباشید، به نظرتون کار سختیه و خیلی مهارت میخواد، موتوری که وزنش از نیم تن هم خیلی کمتره، نمیدونم شاید یکصد کیلوگرم یا کمی بیشتر،معمولا موتور سوارا با بیشتر گاز دادن و رها کردن ناگهانی کلاچ این کارو انجام میدن (با استفاده از نیروی گشتاوری که چرخ عقب وارد میکنه)، شاید تا حالا فکر کردید که اگه یه وسیله نقلیه سنگین به وزن 10ها تن مثل لودر بخواد تک چرخ بزنه چجوری ممکنه، باید بگم در مورد لودرها یک استانداری به نام بار کله کردن وجود داره که اگه بیش از بار تعیین شده در کارخانه سازنده، بار گیری کنه کله میکنه یا به اصطلاح وزن بار موجب این میشه که لودر از عقب بلند بشه و دیگه نمیتونه اون بارو جابجا کنه پس هرچی وزن لودر بیشتر باشه میتونه بار بیشتری برداره به همین دلیله که وقتی موتور سوارا میخوان راحت تر تک چرخ بزنند یا در پشت خود یک نفر ترک سوار می کنند، یا اینکه پاهای خود را به جای پای ترک می گذارند و خود را به عقب می کشند با این کار جلوی موتور سبک تر میشود و عقب سنگینتر درست مثل یک الاکلنگ
عیندال؛ برترین و بزرگترین وب سایت تخصصی
زمین شناسی و مهندسی معدن دانشگاه فنی واحد تهران جنوب
Http://www.AinDal.Vcp.ir
تصاویــر کانــی هــای سیلیکاتــه و غیــر سیلیکاتــه
تصاویــر سنگهــای رسوبــی آذریــن و دگرگونــی
تصاویــر ماشیــن آلات معدنکــاری رو بــاز و زیر زمینــی
تصاویــر معــادن فلــزی و غیــر فلــزی ایــران و جهــان
کلیــپ هــای آموزشــی بــرای دانشجویــان رشتــه مهندســی معــدن
نقشــه هــای زمیــن شناســی
لغت نامه، واژه نامه، دیکشنری، فرهنگ و گلاسوری اصطلاحات زمین شناسی
نرم افزار های مهندسی معدن
آرشیو مقالات و پروژه های مهندسی معدن
دانلود رایگان کتاب های دانشگاهی
تالارهای گفتمان
و ...
تصاویر کانی ها و سنگ ها آموزش دروس تخصصی مهندسی معدن تنها در:
/http://aindal.pardisblog.com